柴油發(fā)電機組常見啟動問題及蓄電池保養(yǎng)維護

  由于柴油發(fā)電機一般情況下是備用電源，因此柴油發(fā)電機常處于待機狀態(tài)，運行狀態(tài)較短暫。但正是由于是應(yīng)急電源，其應(yīng)急啟動能力尤為關(guān)鍵，這就要求啟動系統(tǒng)不能有問題。而啟動的關(guān)鍵在于蓄電池，蓄電池是發(fā)動機啟動時的唯一電源，對蓄電池要進行悉心的維護。要讓蓄電池達到額定電壓，就要求在平時對蓄電池的電壓進行監(jiān)控，對蓄電池進行充電時，到達額定電壓后停止充電，若電壓低于額定電壓則自動進行充電。這需要帶蓄電池電壓監(jiān)控功能的自動充電設(shè)備。
  維護保養(yǎng)蓄電池要關(guān)注蓄電池內(nèi)部成分比例，如果內(nèi)部水、酸損失沒有得到及時補充，或電解液量達不到規(guī)定液面高度，就會使蓄電池的性能大幅降低。若補充電解液時過量，則多于的電解液易腐蝕接線柱，處理的方法是打磨掉腐蝕，重新加固螺絲，以降低電阻。